Ziel der Stiftung ist es, das Betriebswerk als ein Objekt der Route der Industriekultur Rhein-Main der Nachwelt zu erhalten. Dies soll in enger Abstimmung mit den Stiftern und den Interessen der Stadt Hanau erfolgen. Als Fernziel wird die Ansammlung von Kapital angestrebt, dessen Erträge nach der Satzung verwandt werden sollen. Haupt-Mieter ist der als gemeinnützig anerkannte Verein Museumseisenbahn Hanau e.V., der bereits seinen Standort auf dem Gelände hat, dort ein lebendiges Eisenbahnmuseum aufbaut und bei den Erhaltungsmaßnahmen in erhebliche Vorleistungen gegangen ist. Soweit Räumlichkeiten dafür verfügbar gemacht werden können, ist die Stiftung offen für andere Mieter, vorzugsweise aus dem Bereich des Eisenbahnwesens.
Der Erhalt des Betriebswerkes ist auch aus übergeordneten Gründen dringend erforderlich. In Deutschland sind heute noch ca. 200 Dampflokomotiven in Betrieb. Einige davon fahren Museumszüge auf längeren Strecken. Um dies auch weiterhin zu ermöglichen, brauchen die Dampflokomotiven Orte, wo sie zwischendurch mit Kohle und Wasser versorgt und gewartet werden können. Durch seine zentrale Lage in Deutschland ist Hanau ein idealer Anlaufpunkt, der schon jetzt ständig von Dampflokomotiven angefahren wird.
Mit dem Erhalt des Betriebswerkes als Objekt der Route der Industriekultur Rhein-Main und seiner Umgestaltung zu einem lebendigen Eisenbahnmuseum verfügt Hanau über einen ganz besonderen Anziehungspunkt.
Mit dem Erhalt des Betriebswerkes hat Hanau nicht nur ein lebendiges Eisenbahnmuseum, sondern auch einen bedeutenden Platz in der Reihe der Bauwerke der Route der Industriekultur und wird von übergeordneter Werbung profitieren.
Aktuelle News der Stiftung SBwHU - Chronik der Stiftung
03.02.2026 - Das Dach über dem Rechteckschuppen im Bw Hanau wird errichtet Zum ursprünglich vorgesehenen Termin im Januar konnten die vorgefertigten Holzbauteile wegen winterlicher Straßenverhältnisse nicht angeliefert werden. Am Morgen des 2. Februar traf dann mit einer Woche Verzögerung der Schwertransport mit den ersten Dachbindern ein. Die beauftragte Firma begann umgehend mit der Montage der gebogenen Dachträger und der kurzen Verbindungselemente. Bei dem gegebenen Arbeitstempo dürfte die tragende Struktur in wenigen Wochen stehen. Der Baufortschritt kann auf der Baustellen-Webcam der Museumseisenbahn Hanau e.V. verfolgt werden. 03.02.2026 - SBwHU/ail |