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Willkommen bei der Stiftung Deutsche Eisenbahn (SDE)

Die Industrialisierung im 19. und 20. Jahrhundert wäre ohne die Eisenbahn nicht denkbar gewesen. Als Teil der Industriekultur wird der Erhalt von historischen Fahrzeugen und Anlagen heute von vielen Museen und Museumseisenbahnen wahrgenommen. Die meisten dieser Organisationen arbeiten fast ausschließlich ehrenamtlich.
Die Stiftung Deutsche Eisenbahn (SDE) sammelt im großen Rahmen privates Kapital, um gemeinsam mit den anderen gemeinnützigen Körperschaften den Erhalt unserer historischen Eisenbahnen dauerhaft zu unterstützen. Dazu werden Treuhandstiftungen der SDE als Sondervermögen für ganz bestimmte Zwecke errichtet. Außerdem werden regelmäßig die beliebten Stiftungspreise verliehen. Die SDE bietet Ihnen auch Hilfe bei der Errichtung und Verwaltung weiterer Stiftungen, die sich der Verkehrsgeschichte widmen.

Machen Sie mit und unterstützen Sie den dauerhaften Erhalt unserer historischen Eisenbahnen!
Werden Sie Stifter oder Spender: Stiftungszusage - Spendenzusage - jeder Euro hilft! - Spendenkonten:
Sparda Bank West, DE24 3706 0590 0005 2462 70 oder
Volksbank im Märkischen Kreis, DE19 4476 1534 7121 8357 00

So viel können Sie steuerlich geltend machen. Spendenrechner

Andere Länder machen uns vor, was wir gemeinsam erreichen können. Auch was als Schrott erscheinen mag, ist nur eine Aufgabe für die nächsten Jahre! "As long there is scrap, there is hope", so wurden etliche Lokomotiven wieder in Betrieb genommen.

Unsere Sondervermögen, Stiftungen unter dem Dach der SDE, sind Sie schon dabei?

hier folgen die News - Aktuelles von unseren Stiftungen - SDE-News


14.07.2026 -

01 150: Achsen in Meiningen eingetroffen

Nach dem Ausachsen ging es direkt weiter: Die Achsen sind wohlbehalten im Dampflokwerk Meiningen angekommen. Dort erhalten sie in den nächsten Wochen neue Radreifen, bevor sie den Rückweg antreten. Vielen Dank an die Pressnitztalbahn für den Transport.


Währenddessen arbeiten wir produktiv am Rahmen weiter: Er wird gründlich gereinigt und angeschliffen, um ihn für die anstehende Neulackierung vorzubereiten.

Viel fehlt nicht mehr bis zum Erreichen unseres Spendenziels: Aktuell fehlen uns noch 60.000 €.
Bitte unterstützen Sie uns bei diesem Endspurt – jeder Beitrag bringt uns näher an die Zielgerade.

Die SDD freut sich jederzeit über Spenden und Unterstützung auf das Spendenkonto: 

Sparda-Bank West eG
Kontoinhaber:  Stiftung Deutsche Eisenbahn
IBAN:     DE85 3706 0590 0805 2462 70 
BIC:       GENODED1SPK 

Vielen Dank für Ihre Hilfe!

14.07.2026 - SDD/kbod
29.06.2026 -
Die 01 150 auf den Hebeböcken: Erfolgreich ausgeachst und bereit für die Reinigung

Nach der Ankunft der 01 150 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen wurde umgehend mit den Demontagearbeiten begonnen. Alle Stangen, Leitungen und Anbauteile wurden abgebaut, sodass das Ausachsen der Lokomotive bereits in der darauffolgenden Woche erfolgreich durchgeführt werden konnte.

Die Lokomotive befindet sich nun auf der Hebebockanlage. Aktuell liegt der Fokus vollständig auf den Reinigungsarbeiten: Der freigelegte Rahmen sowie alle ausgebauten Teile und Stangen werden gründlich gesäubert und für die weiteren Schritte vorbereitet.

Ein herzliches Dankeschön an alle Spender und Helfer!

Bilder von: Sebastian Schulz und Eric Behrend

Um unser Spendenziel zu erreichen, fehlen uns aktuell noch knapp 60.000 €.
Weitere Details zum Projekt und den Unterstützungsmöglichkeiten finden sich im YouTube-Video „Hilfe für 01 150“.
Die Bankverbindung für Spenden ist dort in der Videobeschreibung hinterlegt:
Hier geht es zum Video: „Hilfe für 01 150“ 

29.06.2026 - SDD/kbod
24.06.2026 -

98 727, Zuckersusi: erfolgreiche Wasserdruckprobe des Kessels.

Bei 98 727 konnte ein entscheidender Meilenstein zur Wiederinbetriebnahme erreicht werden: Die erfolgreiche Wasserdruckprobe des Kessels! Und auch sonst schritten die Arbeiten in den vergangenen Monaten in gutem Tempo voran:
Der neue Kamin konnte durch die ehrenamtlichen Mitarbeiter fertig gestellt werden. Natürlich in genieteter Bauweise.
Die im Winter eingebauten Rohre wurden feuerseitig gebördelt und somit gegen Abbrennen geschützt.
Der Dampfdom konnte mit neuen Stiftschrauben, neuer Dichtung und planem Deckel wieder montiert werden und für die bevorstehende Wasserdruckprobe mussten alle (!) neuen Nieten, Nähte und Stemmkanten nochmal sauber nachgestemmt werden.

Da die Lok in ihren Zustand bei der Deutschen Reichsbahn versetzt werden soll, wurde auch ein neuer, zylindrischer Sanddom beschafft. Der letzte eckige, den sie als Werkslok bei der Südzucker AG erhielt, soll damit ersetzt werden. Kamin, Dom und Aschkasten werden für die spätere Montage eingelagert.
Dann war es endlich so weit: Der Prüfdruck mit Wasser von 15 bar konnte erreicht und gehalten werden!
Kurz vor den Bahnwelttagen an Christi Himmelfahrt konnte der Kessel dem Prüfer der Fa. DEKRA vorgestellt werden.
Die Prüfung erfolgte ohne Mängel.
Siehe dazu auch News unter Bahnwelt.de
24.06.2026 - SBDK/mb

Alle News der SDE finden Sie in der Chronik über diesen Link


Die Ziele unserer Eisenbahnstiftungen sind hoch gesteckt, aber nicht unerreichbar. Viele engagierte Eisenbahnfreunde haben sich bereits mit ihrem Namen hinter die Idee der SDE gestellt.

Veranstaltungen der Museumsbahnen findet man im internationalen Veranstaltungskalender "Eisenbahn-Planer".
Die Karte der Museumsbahnen mußten wir leider wegen der hohen Anforderungen an den Datenschutz (DSGVO läßt grüßen) aus der Seite nehmen. 

Wenn wir auch in Zukunft noch historische Eisenbahn als lebendiges Kulturgut erleben wollen, ist viel Kapital erforderlich. Dazu müssen wir u.a. ein Netzwerk an Eisenbahninfrastruktur zur Versorgung der historischen Fahrzeuge aufbauen! Wichtige Weichen wurden von vielen Vereinen bereits gestellt. Diese Aktivitäten gilt es mit Hilfe der SDE zu unterstützen und dauerhaft zu fördern. Damit wir die Signale auch in Zukunft für unsere historischen Fahrzeuge auf "Fahrt" stellen können, für den Erhalt unserer Eisenbahnen!

Jeder kann unsere Gemeinschaftsstiftung mit großen oder kleinen Beiträgen unterstützen! Zuwendungen in das Stiftungsvermögen sind in besonderem Maße steuerlich begünstigt. Das gilt besonders auch für Nachlässe oder Erbvermögen.
Wir helfen Ihnen gerne.

Die Stiftung Deutsche Eisenbahn - ist Mitglied im Bundesverband Deutscher Stiftungen

Die Stiftung Eisenbahn oder deutsche Eisenbahnstiftung, die alle Aufgaben erfüllen kann, gibt es nicht. Zum Realisieren der vielen Projekte im Bereich der Eisenbahngeschichte sind auch weitere Stiftungen für einzelne spezielle Aufgaben sinnvoll.
Die Stiftung Deutsche Eisenbahn bietet als erste rechtsfähige deutsche Eisenbahnstiftung seit 2005 die Grundlage dafür, ganz einfach weitere Stiftungen für unsere Vorhaben zu errichten. Das erforderliche Stiftungskapital richtet sich nach der Aufgabe der Stiftung. Das Geschehen innerhalb jeder Stiftung und der Erfolg wird dann vom jeweiligen Stiftungsvorstand mitbestimmt. Die SDE übernimmt treuhänderisch die erforderlichen Verwaltungsaufgaben und bietet Hilfestellung bei der Umsetzung der Projekte.

Wenn Sie etwas ganz Besonders unterstützen wollen, sprechen Sie uns einfach an!
Wir vermitteln Ihnen den Kontakt zu der passenden Stiftung für Ihr Anliegen. Oder wir helfen Ihnen bei der Errichtung Ihrer eigenen Stiftung!


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Seite erstellt:  Peter Baumann und Rainer Balzer 2019, l. Änderungen 30.12.25 rb, 25.12.25 rb




Diese Seite wurde zuletzt am 10.05.2026-9:56:49 aktualisiert.