Stiftung Deutsche Dampflokomotiven

SDD - Stiftung Deutsche Dampflokomotiven

Auf dem deutschen Schienennetz wird es immer schwieriger, historische Fahrzeuge zu betreiben. Dies zeigt leider deutlich die aktuelle Entwicklung in der Museumsbahnszene. Immer mehr Fahrzeuge werden aus verschiedenen Gründen außer Betrieb genommen und dienen dann nur noch als Ausstellungsobjekte. Das betrifft insbesondere die großen Dampflokomotiven, die nur im Betrieb die Geschichte der deutschen Eisenbahn lebendig präsentieren können. Deshalb haben wir als Gemeinschaftsstiftung (Bürgerstiftung) die Stiftung Deutsche Dampflokomotiven (SDD) errichtet. Einziges Ziel der SDD ist, vorwiegend deutsche Dampflokomotiven dauerhaft zu erhalten und langfristig wieder in Betrieb zu nehmen.

Mit dem zuverlässigen Betrieb der 01 150 über fast sechs Jahre konnten die Initiatoren der SDD eindrucksvoll zeigen, dass auch heute noch ein deutschlandweiter Betrieb mit Großdampflokomotiven möglich ist. Viele Erfahrungen konnten gesammelt werden. Trotz des erfolgreichen Betriebes der Lok reichen die erwirtschafteten Einnahmen durch Fahrten und Vermietung aber kaum aus, um zusätzlich zum normalen Unterhalt die Kosten größerer Reparaturen oder gar die Hauptuntersuchung weiterer Lokomotiven zu finanzieren. Dafür brauchen wir die SDD!

Hier geht es zum Projekt 01 150

Hier geht es zum Projekt 262 F-K

Aktuelle Neuigkeiten - News:

21.12.2025 -

Im historischen Bahnbetriebswerk Hanau haben im ausklingenden Jahr die Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme unserer Schnellzugdampflok 01 150 begonnen und wir möchten die Gelegenheit nutzen, uns bei Ihnen für Ihre Treue und großzügige Unterstützung zu bedanken.

Die Schieber der 01 150 wurden beispiel

sweise gezogen, die Lichtmaschine demontiert und das Fahrwerk umfangreich gereinigt, um das Ausachsen vorzubereiten.
Im Sommer 2025 wurden die Radreifenrohlinge geliefert, welche im kommenden Jahr aufgezogen werden sollen. Die entsprechenden Werkstattkapazitäten in Fachwerkstätten haben wir bereits angefragt. Auch die Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme des Kessels sind weit fortgeschritten.

Dank der großzügigen Zuwendungen freuen wir uns darauf im Jahr 2026 mit dem Zusammenbau der Dampflok FK 262 beginnen zu können.
Hier stehen wir mit dem Dampflokwerk Meiningen in Kontakt und haben den Ablauf der Instandsetzung entsprechend vereinbart.

Wir wünschen eine frohe Weihnachtszeit und für das kommende Jahr eine spannende und sorgenfreie Reise mit lieben Begleitenden!

Ihre Stiftung Deutsche Dampflokomotiven

21.12.2025 - SDD/kbod

03.11.2025 -

Mit der Online-Banking Umstellung durch die Sparda Bank West eG im Oktober 2025 gelten für die Stiftungskonten der Stiftung Deutsche Eisenbahn neue Bankverbindungen:

Deshalb bitten wir für Überweisungen an die Treuhandstiftung Stiftung Deutsche Dampflokomotiven (SDD) ab sofort folgende Bankverbindung zu nutzen:

Sparda-Bank West eG
Kontoinhaber: Stiftung Deutsche Eisenbahn
IBAN: DE85 3706 0590 0805 2462 70
BIC: GENODED1SPK

Überweisungen an die alte IBAN DE61 3306 0592 0805 2462 70 (BIC GENODED1SPW) werden für eine bestimmte Übergangszeit weiterhin abgewickelt.

03.11.2025 - SDD/kbod

08.10.2025 -

Anlässlich des Jubiläums „30 Jahre Eisenbahn-Romantik-Reisen und 100 Jahre Baureihe 01”, zu dem die Stiftung Deutsche Dampflokomotiven herzlich gratuliert, machte eine mehrtägige Sonderfahrt auch in Hanau einen kurzzeitigen Zwischenhalt.

So konnte am 6. Oktober 2025 die im historischen Bahnbetriebswerk Hanau beheimatete 01 150 die kohlegefeuerte Dampflok 01 1075 und die ölgefeuerte Dampflok 01 1104 begrüßen.

Foto: Marvin Christ

Das historische Bahnbetriebswerk Hanau ist für dampfbespannte Sonderzüge immer wieder eine wichtige Anlaufstelle, um die Dampfrösser mit Kohle und Wasser zu versorgen.

08.10.2025 - SDD/kbod

Diese Seite wurde zuletzt am 17.03.2025-10:59:41 aktualisiert.