Stiftung Deutsche Dampflokomotiven

SDD - Stiftung Deutsche Dampflokomotiven

Auf dem deutschen Schienennetz wird es immer schwieriger, historische Fahrzeuge zu betreiben. Dies zeigt leider deutlich die aktuelle Entwicklung in der Museumsbahnszene. Immer mehr Fahrzeuge werden aus verschiedenen Gründen außer Betrieb genommen und dienen dann nur noch als Ausstellungsobjekte. Das betrifft insbesondere die großen Dampflokomotiven, die nur im Betrieb die Geschichte der deutschen Eisenbahn lebendig präsentieren können. Deshalb haben wir als Gemeinschaftsstiftung (Bürgerstiftung) die Stiftung Deutsche Dampflokomotiven (SDD) errichtet. Einziges Ziel der SDD ist, vorwiegend deutsche Dampflokomotiven dauerhaft zu erhalten und langfristig wieder in Betrieb zu nehmen.

Mit dem zuverlässigen Betrieb der 01 150 über fast sechs Jahre konnten die Initiatoren der SDD eindrucksvoll zeigen, dass auch heute noch ein deutschlandweiter Betrieb mit Großdampflokomotiven möglich ist. Viele Erfahrungen konnten gesammelt werden. Trotz des erfolgreichen Betriebes der Lok reichen die erwirtschafteten Einnahmen durch Fahrten und Vermietung aber kaum aus, um zusätzlich zum normalen Unterhalt die Kosten größerer Reparaturen oder gar die Hauptuntersuchung weiterer Lokomotiven zu finanzieren. Dafür brauchen wir die SDD!

Hier geht es zum Projekt 01 150

Hier geht es zum Projekt 262 F-K

Aktuelle Neuigkeiten - News:

02.11.2026 -

01 150: Die neu bereiften Radsätze sind zurück!

Auf diesen Moment haben wir lange gewartet: Am 8. Oktober sind die Radsätze unserer 01 150 nach ihrer Aufarbeitung im Dampflokwerk Meiningen wieder in Dieringhausen angekommen!

Mit den neuen Radreifen ist nach sieben Jahren der ursprüngliche Grund für die Abstellung im Jahr 2019 endlich beseitigt. Damit ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Wiederinbetriebnahme geschafft und eine gute Grundlage für den langfristigen Einsatz unserer Lok geschaffen.

Auch para

llel ging es weiter: Zahlreiche Einzelteile wurden aufgearbeitet und lackiert, darunter die Ölgefäße. Ein neu angefertigter Schornsteinaufsatz ersetzt außerdem den bisherigen, der mehrere Risse aufwies.

Ein herzliches Dankeschön an alle Spender, Helfer und beteiligten Werkstätten! Eure Unterstützung hat wesentlich dazu beigetragen, dass wir heute so weit sind.

Die Rückkehr der 01 150 in den Betrieb rückt näher. Für die verbleibenden Arbeiten brauchen wir weiterhin eure Unterstützung und freuen uns über jede Spende!

Spendenkonto:
Sparda-Bank West eG
Kontoinhaber: Stiftung Deutsche Eisenbahn
IBAN: DE85 3706 0590 0805 2462 70
Verwendungszweck: Spende 01 150

Vielen Dank für Ihre Hilfe!

02.11.2026 - SDD/kbod

10.10.2026 -

Neues vom Projekt 01 150

Im Werk Meiningen gehen die Arbeiten an der 01 150 stetig weiter: Am letzten Septembertag stand dort der erste Radsatz auf der Drehbank bereits kurz vor der Vollendung. Die Laufflächen der Treibräder sind nun frisch neu profiliert.

10.10.2026 - SDD/kbod

10.10.2026 -

Neues vom Projekt FK262

Nachdem die Vorbereitungen abgeschlossen waren, hat die Überführung der FK 262 wie geplant stattgefunden: Der gesamte Transport ist sicher in unserem Stützpunkt im Historischen Bahnbetriebswerk Hanau angekommen.

Der Überführungszug brachte sowohl den Kessel als auch den Lokrahmen und alle weiteren Einzelteile wohlbehalten zu uns.

Nach der Ankunft wurden die Wagen direkt über die Hanauer Drehscheibe rangiert, damit wir die Komponenten vorerst geschützt im Lokschuppen einlagern können.

Allen Beteiligten danken wir für den reibungslosen Ablauf der Überführung und werden über die weiteren Schritte des Projekts berichten.

10.10.2026 - SDD/kbod

Diese Seite wurde zuletzt am 17.03.2025-10:59:41 aktualisiert.