AG Spur II

Die AG Spur II ist ein Zusammenschluss von Modellbahnbegeisterten, die unter dem Dach der Stiftung Deutsche Eisenbahn vorbildgerechten Modellbau im grossen Maßstab 1:22,5 darstellen. Damit schaffen wir die Möglichkeit  eine Verbindung herzustellen zwischen dem Vorbild und dieses im Modell maßstabsgerecht nachzubilden. Wir sind ein Teil der Regionalgruppe Rhein/Main die dem Verein IG Spur II als Gesamtverein der Modellbahner in Spur II angehört. 

Die Spur II ist ein grossartiger Maßstab, da diese Baugrösse näher am Vorbild ist und Details viel besser zuläßt nachzubilden. Damit verschmelzen die Grenze zwischen Vorbild und Modell derart, dass die Unterschiede fast verschwinden. 

 

 

 

Unsere Aktivitäten erstrecken sich über verschiedenste Modellbaubereiche. Zunächst haben wir in der AG Spur II die Möglichkeit geschaffen Regelspur Echtdampfbetrieb auf 64mm Spurweite zu demonstrieren. Die dafür erbaute Modulanlage ist derzeit einzigartig. 

Zwei echtdampfbetriebene Lokomotiven begegnen sich beim 2. Fahrtreffen der AG Spur II im Oktober 2025 im Lokschuppen des Bw Hanau. 
 

Vorbild trifft auf Modell in Spur II. Anlässlich von Rangierarbeiten der V100 mit Hilfe des Rangiertraktors auf der Drehscheibe im Bw Hanau konnten wir die Szene im Modell kuzerhand nachstellen.


Modulbau

In unserer Baugrösse ist der Platzbedarf und der Transport der Anlagenteile eine besondere Herausforderung. Wir haben uns für den Modulbau entschieden, um flexibel und abwechselungsreich die Anlage in unterschiedlichen Kombinationen aufbauen und betreiben zu können. Dabei haben wir auf konsequenten Leichtbau der Module gesetzt. Dies beinhaltet die Wahl der Rahmenkonstruktion bis hin zum Verwenden von sog. EPDM-Granulat als Schottermaterial (findet u.a. Verwendung als Tartangranulat auf Sportplätzen).
Für den praktikabelen Aufbau der Module haben wir ein Modulfuss-Stecksystem entwickelt, um die Module ohne Werkzeugeinsatz rasch aufständern zu können. Die Herstellung der Halter sind mit einfachsten Mitteln und kostengünstig für jedermann umsetzbar.

                                                          

Der Clou an dem System ist, dass die Führungsklötze rechts und links vom Fuss um 2-3mm dünner sind als der Fuss. Hierfür kann das gleiche Holzprofil wie das vom Fuss verwendet werden und es wird um eine Sägeblattbreitte schmaler gesägt.
Der Fuss ist in unserem Fall ein quadratisches Vierkantprofil welches in jede Richtung in die Halterung eingesteckt werden kann. Die Klemmung des Fusses erfolgt über das Aluminiumblech wie auf dem Foto gezeigt bzw. in unserer letzten Entwicklungsvariante bestehend aus einer 5mm MDF-Holzplatte -ähnlicher Abmessung. Mit dem Anziehen der Flügelmuttern wird der Fuss sicher geklemmt. Die Muttern müssen nur um wenige Umdrehungen gelockert werden, um den Fuss zu entnehmen. Die Schrauben und Muttern bleiben immer am Modul und gehen dadurch nicht verloren.

Eine weitere Entwicklung sind die Stapelbretter (liebevoll von uns Ohrwatschen genannt) seitlich an den Modulen, um die Module und die darauf verbaute Landschaft sicher transportieren und stapeln zu können. Die Stapelbretter sind symmetrisch so an den Modulen fest montiert, das auch Module mit unterschiedlichen Längen übereinander gestapelt werden können- Voraussetzung die Module haben alle die gleiche Breite.


Durch die geschwungene Form der Stapelbretter zentrieren sich die Module von allein und können sicher beliebig gestapelt werden.




Über die Modellbauaktivitäten hinaus ist ein wesentlicher Beitrag der AG Spur II die Renovierung des über viele Jahre
verlassenen und ungenutzten Verwaltungsgebäudes auf dem Gelände des Bw Hanau voranzutreiben und damit wieder nutzbar herzurichten.








Es gibt immens viel zu tun im alten Verwaltungsgebaude des Bw Hanau: Die Innendecken wurden teilweise komplett saniert, die Gebäudeelektrik wurde neu installiert. Wände, Türen und Fußböden werden behutsam restauriert unter größstmöglicher Erhaltung des Ursprungszustand zur Zeit der 50iger Jahre.
Mehr zu den Arbeiten am Verwaltungsgebäude unter Projekt Verwaltungsgebäude.