Stiftungspreise

Stiftungspreise unter dem Dach der SDE

Von der Stiftung Deutsche Eisenbahn und der Dieter-Junker-Stiftung werden aktuell alle zwei Jahre Preise zur Unterstützung interessanter Projekte vergeben.

Erst während der Preisverleihung werden die Preisempfänger öffentlich bekannt

gegeben. Die Veröffentlichung auf diesen Seiten erfolgt zeitnah. Alles weiter zur Bewerbung um die Preise finden Sie weiter unten.

Hier die Preisverleihung auf der Museumsbahnertagung des VDMT 2019 im Dampflokwerk der DB in Meiningen.
Foto: Daniel Saarbourg.

Bisher wurden folgende Preise vergeben:
Jahr	Bezeichnung	Dotation	Empfänger	Objekt
2019	SDE Förderpreis	4.000,00 €	Museumseisenbahn Hanau	Bw Hanau
2019	Dieter-Junker-Preis	2.000,00 €	Frankfurter Feldbahnmuseum	MPSB Wagen Nr. 13 AB4
2019	Dieter-Junker-Preis	2.000,00 €	Delmenhorst - Harpstedter Eisenbahnfreunde	Lok 222
2017	SDE Förderpreis	4.500,00 €	3Seenbahn	Bahnhof Seebruck
2017	Dieter-Junker-Preis	3.500,00 €	Öchsle	Waggon Stuttgart 21
2017	DJS Sonderpreis	500,00 €	Museumsbahn Minden	Preußenzug
2015	SDE Förderpreis	4.500,00 €	Hessencourier	Betriebsanlage Neubau Kassel
2015	Dieter-Junker-Preis	3.500,00 €	Prignitzer Kleinbahn	Neue Telegraphenleitung
2013	Dieter-Junker-Preis	3.500,00 €	IG Nahverkehr Rhein Neckar	TW 44 der HSB

Stiftungspreise

Die Höhe der Stiftungspreise ist von den Erträgen der einzelnen Stiftungen abhängig. Hinzu kommen bei der SDE die Einnahmen aus dem Veranstaltungskalender Eisenbahn-Planer. Jede weitere Unterstützung (z.B. durch Spenden und Zustiftungen) führt zu höheren Ausschüttungen und höheren Stiftungspreisen.

Preisverleihung_2017_in_Muensingen-Foto_Grafik-Design_Daniel_Saarbourg

Alle Preisempfänger erhalten zusätzlich eine Plakette in Form eines Gußschildes als Auszeichnung und zur öffentlichen Anbringung. Die Plaketten wurden erstmalig auf der Preisverleihung im November 2017 in Münsingen ausgehändigt. Hier die Preisempfänger 2017 und 2015.

Der Entwurf für die Plaketten stammt von Daniel Saarbourg. Die Plaketten selber werden für uns von Roland Bude (Firma EMH Eisenbahnteile) angefertigt und kostenlos zur Verfügung gestellt. Auch an Daniel und Roland herzlichen Dank für Eure langjährige Unterstüzung!

Förderaspekte und Förderverfahren

Die von der fördernden Stiftung für die jeweiligen Preise bereitgestellten Mittel stehen für Projekte und Initiativen Dritter zur Verfügung, die in besonderer Weise zum Erhalt und Betrieb von historischen Bahnen beitragen.
Der Förderpreis der Stiftung Deutsche Eisenbahn berücksichtigt in erster Linie abgeschlossene Projekte aus dem Bereich Infrastruktur, die von möglichst vielen historischen Bahnen genutzt werden kann. Fahrzeuge sind bei der SDE nicht förderfähig.
Beim Dieter-Junker-Preis stehen alle Objekte aus dem Bereich Nahverkehr und Nebenbahn im Vordergrund. Im Gegensatz zum Förderpreis der SDE können bei der Dieter-Junker-Stiftung auch Fahrzeugprojekte ausgezeichnet werden. Zusätzlich gibt es noch die Möglichkeit seitens der Dieter-Junker-Stiftung, einen Sonderpreis für aussergewöhnliche Leistungen zum Erhalt der historischen Eisenbahn zu vergeben.

Fördergrundsätze


	Stiftungsvorstand Rainer Balzer berichtet über die Möglichkeiten der Stiftung (Foto Daniel Saarbourg)

Gefördert werden grundsätzlich nur Projekte von als gemeinnützig anerkannten Körperschaften im Sinne des Körperschaftssteuergesetzes durch Beschaffung und Bereitstellung von Mitteln (§ 58 AO - Abgabenordnung) bei der Verwirklichung von steuerbegünstigten Zwecken.
Der Name der förderden Stiftung unter dem Dach der Stiftung Deutsche Eisenbahn ist mit dem geförderten Projekt verbunden. Daher hinterfragen und prüfen bzw. bewerten wir intensiv den Nutzen eines Projektes im Sinne unserer Zielsetzung.
Alle Förderprojekte müssen öffentlich bekannt sein oder werden. Um Dauerbaustellen zu verhindern, sollen sich die Projekte möglichst in einem Zustand befinden, welche den erfolgreichen Abschluss bereits erkennen lassen.
Unsere Förderungen sollen Nachahmer finden und damit Anderen als positives Beispiel dienen. Deshalb werden nur Projekte gefördert, die für die Öffentlichkeit gut auffindbar im Internet zu finden und beschrieben sind. Der zu Fördernde erklärt sich vorab bereit, dass er die Veröffentlichungen für mindestens fünf Jahre nach der Preisverleihung auf seinen Internetseiten zugänglich hält und auf die Förderung durch die jeweilige Stiftung hinweist. Die Stiftung Deutsche Eisenbahn als Dachstiftung muss berechtigt sein, auf ihren Internetseiten ebenfalls auf das zu fördernde Projekt hinzuweisen und einen Link zum Projekt auf die Seiten des Förderungsempfängers legen können. Das Förderobjekt ist in dieser Zeit im Rahmen der üblichen Öffnungszeiten des Geförderten öffentlich zugänglich zu machen und in einem ordentlichen Zustand zu halten. Wichtige Veranstaltungen sollten im Eisenbahn-Planer veröffentlicht werden, damit diese von Interessenten auch über die Seite der Stiftung gefunden werden. So ziehen wir alle an einem Strang!

Seite erstellt: Rainer Balzer, Text: Heimo Echensperger
letzte Änderung: 12.05.20 /rb,

Diese Seite wurde zuletzt am 23.07.2020-16:39:01 aktualisiert.

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Bisher wurden folgende Preise vergeben: